Ein weiterer Flieger, der bereits eine Verkehrszulassung nach BfU 84 besitzt und nun in überarbeiteter Form neu auf den Markt kommt: Jens Hicken wird den Sirocco NG /New Generation in GFK / CFK-Bauweise mit B+S Viertakter als LL anbieten. Der Sirocco bietet Cabrio-Feeling im Sommer und kann in der kalten Jahreszeit mit geschlossenem Cockpit geflogen werden.
Wegen des geschleppten Bugradfahrwerks mit Hydraulik-Bremsen am Hauptfahrwerk ist der Sirocco auch am Boden problemlos zu handhaben. 20 Liter Tankvolumen geben bei 90 km/h Reiseleistung und einem Verbrauch von 5 Litern pro Stunde etwa 3,5 Stunden Endurance plus Reserve. Die Vne liegt bei 110, die Mindestgeschwindigkeit bei 50 km/h. Da die Flächen recht einfach und schnell demontierbar sein sollen, bietet Parazoom gleich einen passenden
Trailer an, was die teure Hangarierung erspart, wenn daheim ein Abstellplatz zur Verfügung steht.
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INFO:
Für korpulentere Piloten besonders wichtig: Mit einem MTOW von 250 kg verfügt der Sirocco über satte 130 kg Zuladung.