Lösungsvorschlag für die Gewichtsproblematik

Aufgrund der 80 kg-Problematik wurde von uns dem Bundesverkehrsministerium vorgeschlagen, zukünftig die Rüstmasse als limitierenden Faktor einzuführen. Es sollte heißen: „Die Leermasse von 80 kg gilt als erfüllt, wenn eine Rüstmasse von … Weiterlesen

Rückschlag für den UL-Segelflug

Die Europäische Union hat per Verordnung den bislang für uns gültigen Wert der maximalen Strukturmasse von 80 kg zum Bau von einsitzigen UL-Segelflugzeugen in 80 kg Leermasse geändert. Im deutschen Luftverkehrsrecht war … Weiterlesen

Nachruf

Am 24.03.2008 verstarb unser Gründungsmitglied Alfred Kremer. Fred hat mit seiner friedlichen und ausgleichenden Wesensart unserem Verband viele gute Dienste geleistet. Er hat uns beim Aufbau der Ul-Segelfliegerei geholfen wo … Weiterlesen

Bundestreffen 2008

Das Treffen findet in 2008 auf Einladung unseres Vorstandsmitgliedes Gerald Haselmann (Junkers Profly) auf dem Flugplatz Kulmbach in der Zeit vom 27.07. bis 02.08.2008 statt.

Neue Projekte

„Sky“ – Jürgen Lutz „Hütter 28“ – Helmut Kullmann „Hütter 28“ – Günther Brodersen „HG3“ – Peter Holzapfel „Luftikus II“ – Michael Oswald „AL-12“ (Ukraine) – CO. W. Ulrich „GFW-3“ … Weiterlesen